El casco deportivo de carretera para el día a día, con Aero Spoiler y visera Ultravision.
DESCRIPCIÓN
Espíritu de competición, para superar los retos cotidianos.El K1 S es el casco de carretera que surge de la experiencia de AGV en MotoGP™, adecuado para una variedad de usos en cualquier ruta.La forma aerodinámica de su calota hecha de material termoplástico de alta resistencia, las ventilaciones de aire frontales desarrolladas a través de la experiencia en competición y el nuevo Aero Spoiler diseñado en el túnel de viento maximizan el rendimiento y proporcionan estabilidad incluso a altas velocidades en la conducción deportiva.La visera panorámica Ultravision resistente a los arañazos ofrece una visión lateral y vertical más amplia, para un control total del entorno circundante. Comodidad sin concesiones, gracias al interior Dry-Comfort suave, extraíble y lavable. El protocolo de construcción AGV Extreme Safety significa que el K1 S cumple con los requisitos de la estricta norma ECE22.06 y más. El AGV K1 S está preparado para la instalación de sistemas de comunicación. MANUAL DEL USUARIO INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Estilo y comodidad para afrontar los desafíos de la vida diaria basados en la experiencia de AGV en MotoGP™. SEGURIDAD Seguridad para todos basada en la experiencia de MotoGP™.
El protocolo de construcción AGV Extreme Safety significa que el K1 S supera los requisitos de los estándares internacionales más recientes, lo que lo hace aún más seguro. La calota está hecha de material termoplástico de alta resistencia para una mínima incomodidad, mientras que la calota interior es de EPS de densidad múltiple. El perfil seguro está diseñado para prevenir lesiones en la clavícula. El cierre de doble D es sinónimo de calidad y seguridad y es el mismo que se utiliza en los cascos de MotoGP™.
ULTRAVISION
Vea más y antes para un control total.
La visera Ultravision resistente a los arañazos garantiza un campo de visión horizontal de 190°, para que pueda ver los obstáculos antes y mejor. También es posible instalar Pinlock Max Vision 70 para garantizar la máxima visibilidad incluso en los días más húmedos y fríos. La visera, ajustable a 5 posiciones, permite regular el flujo de aire dentro del casco según sus necesidades, mientras que el sistema de liberación rápida adicional facilita y hace más práctico el cambio de la visera. Comodidad para su rendimiento. La forma aerodinámica de su calota y el nuevo alerón aerodinámico diseñado en el túnel de viento maximizan el rendimiento y proporcionan estabilidad incluso a altas velocidades en la conducción deportiva. El sistema de ventilación en la barbilla, la parte superior y la parte posterior del casco permite ajustar la ventilación y mejorar la circulación del aire interno según sus necesidades. Los materiales interiores están diseñados para ser cómodos, totalmente extraíbles y lavables. Rendimiento y comodidad para los retos cotidianos. Más información
MATERIAL Y CUIDADO
ESPALDA
AERODINÁMICA
Alerón integrado
INTERIORES
Tejido Dry-Comfort
Ajuste especialmente diseñado para permitir el uso de gafas
Preparado para sistema de comunicación genérico
Interiores extraíbles y lavables
Protector nasal extraíble
Protector contra el viento extraíble
SISTEMA DE RETENCIÓN
Doble D
CALOTA
2 tamaños de calota
EPS de 4 densidades desarrollado en 4 tamaños
Perfil seguro para la clavícula
Termoplástico de alta resistencia
VENTILACIÓN
2 traseras extractores
5 ventilaciones frontales
Ventilación ajustable
VISOR
Campo de visión horizontal de 190°
Antirrayas
Preparado para Max Pinlock
Sistema de microapertura
Mecanismo de visera multietapa
Sistema patentado de liberación extra rápida
PESO
1.500 g en la primera talla de calota
PARTE POSTERIOR
Seleccione aquí su medida preferida:
Centímetros
Pulgadas
PISTA GP RR, K6 S, K3, K1 S
| Talla | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cabeza Circunferencia | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 | 63-64 |
Desplácese para ver todos los tamaños
CÓMO MEDIR:
CIRCUNFERENCIA DE LA CABEZA
La circunferencia de la cabeza se mide enrollando la cinta métrica alrededor de la cabeza, en el punto donde la cabeza es más ancha, aproximadamente en el punto medio de la frente, por encima de las cejas.
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El casco deportivo de carretera para el día a día, con alerón aerodinámico y visera Ultravision.
DESCRIPCIÓN
Espíritu de competición, para superar los retos cotidianos.El K1 S es el casco de carretera fruto de la experiencia de AGV en MotoGP™, apto para una amplia gama de usos en cualquier ruta. La forma aerodinámica de su calota fabricada con material termoplástico de alta resistencia, las ventilaciones frontales desarrolladas a través de la experiencia en competición y el nuevo alerón aerodinámico diseñado en el túnel de viento maximizan el rendimiento y proporcionan estabilidad incluso a altas velocidades en la conducción deportiva. La visera panorámica Ultravision resistente a los arañazos La visera ofrece una visión lateral y vertical más amplia, para un control total del entorno circundante. Comodidad sin concesiones, gracias al interior Dry-Comfort suave, extraíble y lavable. El protocolo de construcción AGV Extreme Safety significa que el K1 S cumple con los requisitos de la estricta norma ECE22.06 y más. El AGV K1 S está preparado para la instalación de sistemas de comunicación. MANUAL DEL USUARIO INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Estilo y comodidad para afrontar los desafíos de la vida diaria basados en la experiencia de AGV en MotoGP™. SEGURIDAD Seguridad para todos basada en la experiencia de MotoGP™.
El protocolo de construcción AGV Extreme Safety significa que el K1 S supera los requisitos de los estándares internacionales más recientes, lo que lo hace aún más seguro. La calota está hecha de material termoplástico de alta resistencia para una mínima incomodidad, mientras que la calota interior es de EPS de densidad múltiple. El perfil seguro está diseñado para prevenir lesiones en la clavícula. El cierre de doble D es sinónimo de calidad y seguridad y es el mismo que se utiliza en los cascos de MotoGP™.
ULTRAVISION
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La visera Ultravision resistente a los arañazos garantiza un campo de visión horizontal de 190°, para que pueda ver los obstáculos antes y mejor. También es posible instalar Pinlock Max Vision 70 para garantizar la máxima visibilidad incluso en los días más húmedos y fríos. La visera, ajustable a 5 posiciones, permite regular el flujo de aire dentro del casco según sus necesidades, mientras que el sistema de liberación rápida adicional facilita y hace más práctico el cambio de la visera. Comodidad para su rendimiento. La forma aerodinámica de su calota y el nuevo alerón aerodinámico diseñado en el túnel de viento maximizan el rendimiento y proporcionan estabilidad incluso a altas velocidades en la conducción deportiva. El sistema de ventilación en la barbilla, la parte superior y la parte posterior del casco permite ajustar la ventilación y mejorar la circulación del aire interno según sus necesidades. Los materiales interiores están diseñados para ser cómodos, totalmente extraíbles y lavables. Rendimiento y comodidad para los retos cotidianos. Más información
MATERIAL Y CUIDADO
ESPALDA
AERODINÁMICA
Alerón integrado
INTERIORES
Tejido Dry-Comfort
Ajuste especialmente diseñado para permitir el uso de gafas
Preparado para sistema de comunicación genérico
Interiores extraíbles y lavables
Protector nasal extraíble
Protector contra el viento extraíble
SISTEMA DE RETENCIÓN
Doble D
CALOTA
2 tamaños de calota
EPS de 4 densidades desarrollado en 4 tamaños
Perfil seguro para la clavícula
Termoplástico de alta resistencia
VENTILACIÓN
2 traseras extractores
5 ventilaciones frontales
Ventilación ajustable
VISOR
Campo de visión horizontal de 190°
Antirrayas
Preparado para Max Pinlock
Sistema de microapertura
Mecanismo de visera multietapa
Sistema patentado de liberación extra rápida
PESO
1.500 g en la primera talla de calota
PARTE POSTERIOR
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Centímetros
Pulgadas
PISTA GP RR, K6 S, K3, K1 S
| Talla | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cabeza Circunferencia | 53-54 | 55-56 | 57-58 | 59-60 | 61-62 | 63-64 |
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CÓMO MEDIR:
CIRCUNFERENCIA DE LA CABEZA
La circunferencia de la cabeza se mide enrollando la cinta métrica alrededor de la cabeza, en el punto donde la cabeza es más ancha, aproximadamente en el punto medio de la frente, por encima de las cejas.
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